为进一步加强城区交通秩序管理，提高城市交通管理水平，山西省忻州市局交警支队率先开展了对非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等“中国式过马路”交通违法专项整治行动，得到了市民欢迎和拥护和上级领导的好评。
一、深入调研，探索治理手段
市局交警支队在认真分析总结城区行人违法行为规律的基础上，针对性地提出了“先宣传、后教育、再处罚”的工作思路，下发了《关于对非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等交通违法行为进行处罚管理的通知》、《忻州市城区集中整治非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等交通违法行为工作方案》，成立了领导组，以直属三大队为主开展为期三个月的专项整治。
二、科学部署，加强源头治理
一是依托媒体宣传。市局交警支队通过忻州电视台、忻州日报等媒体，大力宣传“中国式过马路”交通陋习带来的危害，提高广大交通参与者的安全意识。专门邀请山西电视台、山西晚报、山西青年报、山西法制报、山西新闻网等多家媒体记者，就行人和非机动车闯红灯、逆行、不走人行横道、占用非机动车道等交通违法现象进行了现场抓拍整治和警示教育；二是广纳征求意见。以“警营开放日”活动为平台，主动邀请人大代表、政协委员、客货运输企业法人代表、驾驶员代表、新闻媒体代表、市民代表召开座谈会，听取群众对“中国式过马路”整治行动的意见和建议，进一步优化整治措施，确保行动取得实效；三是完善基础设施。通过对城区道路隔离护栏、交通标志标线等交通安全基础设施进行清理排查，对全市道路交通信号、交通技术监控设备和交通设施排查治理，使得城区隔离护栏、标志标线进行更新完善。通过对城区所有信号灯进行优化配时，进一步改善道路通行条件，减少了交通安全隐患；四是突出以教代罚。以灯控路口为依托，以辖区大队民警为主，交警支队机关民警配合，协勤人员和驾校人员协助，以上下班高峰期为重点整治时段，对不按信号灯通行的行人、非机动车，过街翻跨隔离护栏的行人等轻微交通违法行为采取“以教代罚”的整治措施，加强交通安全知识的宣传，提高交通违法者的守法意识，促进广大交通参与者形成遵守交通规则的良好习惯。
三、重拳整治，形成严管态势
一是加大路口管理和路面巡查力度。重点在城区长征岗、七一岗、体育岗、和平岗等学校密集、人流集中的路口开展巡查管理工作，对非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等不按规定通行的交通违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条之规定依法予以处罚。二是结合实际创新勤务模式。在城区主要街道实行“交警包街徒步巡逻”的新型勤务模式，使城区交通管理工作时时有人管，处处有监控。同时在重点时段、重点路段管理上，实行了单向通行交通分流管制措施，每天安排交警执勤巡逻，切实搞好车辆分流工作，在对早中晚高峰时段、城区易堵点和交通违法突出的重点部位集中优势警力实行“包路、包岗、定人、定责”新举措，推行机关干部和民警包岗包段执勤方式进行管理。三是督察部门时时跟进。市局交警支队督察部门及时跟进，随时对民警的执勤过程、规范执法进行督察检查，秩序部门对整治情况每周通报，促进了整治工作的整体推进。
四、常态治理，倡导文明出行
一是强化教育管理。充分运用有关法规条款积极做好耐心细致的解释、说服和教育工作，扭转人们长期养成的不良交通习惯。二是曝光交通陋习。以抓交通参与者的文明交通安全意识为重点，以查处“集体闯红灯”为主要对象，在重点路段高峰时段架摄像机拍摄行人和非机动车违法并在媒体集中曝光。在主要路口拉警示线制止非机动车逆行，对行人闯红灯交通违法者进行严格处罚，形成高压态势和长效机制，让群众感受到规则的持久约束力，从而养成遵守交通规则的良好习惯。三是科学调整隔离护栏设置，实现城区主干道机非分离，人车分离，提高通行能力。
一、深入调研，探索治理手段
市局交警支队在认真分析总结城区行人违法行为规律的基础上，针对性地提出了“先宣传、后教育、再处罚”的工作思路，下发了《关于对非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等交通违法行为进行处罚管理的通知》、《忻州市城区集中整治非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等交通违法行为工作方案》，成立了领导组，以直属三大队为主开展为期三个月的专项整治。
二、科学部署，加强源头治理
一是依托媒体宣传。市局交警支队通过忻州电视台、忻州日报等媒体，大力宣传“中国式过马路”交通陋习带来的危害，提高广大交通参与者的安全意识。专门邀请山西电视台、山西晚报、山西青年报、山西法制报、山西新闻网等多家媒体记者，就行人和非机动车闯红灯、逆行、不走人行横道、占用非机动车道等交通违法现象进行了现场抓拍整治和警示教育；二是广纳征求意见。以“警营开放日”活动为平台，主动邀请人大代表、政协委员、客货运输企业法人代表、驾驶员代表、新闻媒体代表、市民代表召开座谈会，听取群众对“中国式过马路”整治行动的意见和建议，进一步优化整治措施，确保行动取得实效；三是完善基础设施。通过对城区道路隔离护栏、交通标志标线等交通安全基础设施进行清理排查，对全市道路交通信号、交通技术监控设备和交通设施排查治理，使得城区隔离护栏、标志标线进行更新完善。通过对城区所有信号灯进行优化配时，进一步改善道路通行条件，减少了交通安全隐患；四是突出以教代罚。以灯控路口为依托，以辖区大队民警为主，交警支队机关民警配合，协勤人员和驾校人员协助，以上下班高峰期为重点整治时段，对不按信号灯通行的行人、非机动车，过街翻跨隔离护栏的行人等轻微交通违法行为采取“以教代罚”的整治措施，加强交通安全知识的宣传，提高交通违法者的守法意识，促进广大交通参与者形成遵守交通规则的良好习惯。
三、重拳整治，形成严管态势
一是加大路口管理和路面巡查力度。重点在城区长征岗、七一岗、体育岗、和平岗等学校密集、人流集中的路口开展巡查管理工作，对非机动车闯红灯、不按规定车道通行和行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离护栏等不按规定通行的交通违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条之规定依法予以处罚。二是结合实际创新勤务模式。在城区主要街道实行“交警包街徒步巡逻”的新型勤务模式，使城区交通管理工作时时有人管，处处有监控。同时在重点时段、重点路段管理上，实行了单向通行交通分流管制措施，每天安排交警执勤巡逻，切实搞好车辆分流工作，在对早中晚高峰时段、城区易堵点和交通违法突出的重点部位集中优势警力实行“包路、包岗、定人、定责”新举措，推行机关干部和民警包岗包段执勤方式进行管理。三是督察部门时时跟进。市局交警支队督察部门及时跟进，随时对民警的执勤过程、规范执法进行督察检查，秩序部门对整治情况每周通报，促进了整治工作的整体推进。
四、常态治理，倡导文明出行
一是强化教育管理。充分运用有关法规条款积极做好耐心细致的解释、说服和教育工作，扭转人们长期养成的不良交通习惯。二是曝光交通陋习。以抓交通参与者的文明交通安全意识为重点，以查处“集体闯红灯”为主要对象，在重点路段高峰时段架摄像机拍摄行人和非机动车违法并在媒体集中曝光。在主要路口拉警示线制止非机动车逆行，对行人闯红灯交通违法者进行严格处罚，形成高压态势和长效机制，让群众感受到规则的持久约束力，从而养成遵守交通规则的良好习惯。三是科学调整隔离护栏设置，实现城区主干道机非分离，人车分离，提高通行能力。
